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Indagación fiscal por cuarto puente
Contralor pide una investigación Expreso
El fiscal recibió la semana pasada un informe de Contraloría en el que el titular del organismo de control, Carlos Pólit, estableció indicios de responsabilidad penal. El documento es el resultado de varios meses de auditoría en los que la Contraloría hizo verificaciones de campo con técnicos especializados. A mediados del 2008, a la estatal china Guangxi Road & Bridge Engineering Corporation le fue adjudicada la construcción de la obra. El consorcio chino se adjudicó la construcción luego de presentar la oferta más económica, 102’066.659,75 dólares. En julio del año pasado, el consorcio recibió un anticipo de $ 51’000.000 para la obra, que debía estar concluida en un plazo de dos años. El sábado anterior se cumplió el primer año de los trabajos de construcción del cuarto puente sobre el río Babahoyo y la obra sigue con atrasos. Al 17 de este mes de los 78 pilotes en tierra previstos, tenía colocados 25, de acuerdo con el cronograma vigente. En los pilotes en tierra tiene un atraso del 28%. En colocación de zapatas, cabezales, pilares y vigas el atraso es del ciento por ciento. El contralor Carlos Pólit declaró a diario El Comercio que hoy saldrá el informe general del examen de la obra. La misma Contraloría mediante Oficio 02417-DIAPA del 10 de febrero de 2009, suscrito por Germán Lynch López, director de Auditoría de Proyectos, y dirigido al ex ministro de Transporte y Obras Públicas (MTOP), Jorge Marún, establece que esta entidad no acató las observaciones de Procuraduría y Contraloría. (MCV/CZR/GLC)
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